Avant-projet et projet d'exécution
Dans le cadre de l’offensive vélo, la ville de Berne met en place, en collaboration avec ses communes voisines, des axes cyclables principaux destinés à compléter, sous la forme d’un réseau d’itinéraires quotidiens, les itinéraires de loisirs existants de SuisseMobile. Les principaux axes cyclables de la ville de Berne et des communes voisines de Bolligen, Ittigen, Kirchlindach, Köniz, Muri près de Berne, Ostermundigen et Wohlen bénéficient désormais d’une signalisation harmonisée.
À cette fin, le bfm a élaboré le projet préliminaire et d'exécution en collaboration avec toutes les communes concernées. Au début du projet préliminaire, un concept d'itinéraires a été développé. Ensuite, grâce à des relevés de terrain exhaustifs le long des itinéraires quotidiens, les emplacements futurs et les types de panneaux ont été enregistrés avec géoréférencement. En complément, un concept a été élaboré concernant les indications de destination et de distance. Le bfm était responsable de l’ensemble de la gestion des données ainsi que de la représentation des panneaux et des itinéraires dans QGIS. Une estimation des coûts a également été établie pour toutes les communes, sur la base de laquelle celles-ci ont pu faire approuver un crédit de financement par leur assemblée législative.
Le projet d’exécution comprenait notamment le processus de commande des panneaux. Pour chaque panneau, une fiche technique contenant toutes les informations nécessaires avait déjà été établie lors de l’avant-projet ; celle-ci sert à la commande et au montage sur place. Une carte du réseau illustrée a également été créée pour communiquer sur la nouvelle signalisation. La coordination avec toutes les parties prenantes impliquées et la gestion précise d’un volume important de données ont constitué un élément central du projet.
Dans la ville de Berne et les sept communes voisines, un total de 170 kilomètres d’itinéraires cyclables, comprenant environ 800 panneaux indicateurs, seront désormais balisés par étapes à partir de l’hiver 2026. Cette signalisation favorise la mise en place du réseau et contribue notamment à faciliter l’orientation des nouveaux cyclistes et à améliorer la visibilité des itinéraires au-delà des limites communales.