Die Gemeinde Aigle hatte einen Velorichtplan erarbeitet, gemäss welchem die Veloinfrastrukturen auf dem Gemeindegebiet wie auch die Veloförderung ausgebaut werden soll. Unter den Massnahmen ist die Schaffung von Velowegen und Velostreifen vorgesehen. Die Gemeinde Aigle wollte dabei auch innovative Massnahmen umsetzen und Routen abseits der Hauptverkehrsstrassen in Tempo-30-Zonen realisieren.

Das bfm wurde beauftragt, die Einrichtung eines Netzes von zwei Velostrassen zu planen. Dieses neue Verkehrsregime wurde durch die Änderung der Verordnung über die Tempo-30-Zonen und Begegnungszonen ermöglicht, die am 1. Januar 2021 in Kraft getreten ist. Als Welthauptstadt des Radsports wollte Aigle diese Gelegenheit nutzen, um diese innovative Massnahme auf seinem Gemeindegebiet schnell einzuführen.

Mit dem Planungsauftrag wurden folgende Ziele verfolgt: Identifizieren, welche Achsen für das Verkehrsregime von Velostrassen geeignet sind  
und für diese Achsen bestimmen, welche Massnahmen nötig sind für deren Realisierung.  

Im Fokus standen dabei Markierung und Beschilderung sowie punktuellen Korrekturen des Strassenrands oder kleineren Tiefbauarbeiten. Diese Velostrassen wurden im Sommer 2023 fertiggestellt. Eine Premiere in der Westschweiz!